撰文 | 徐锋
时间倒回到10年前,谁也不会想到这之后国内汽车市场历经的风云变化。
(相关资料图)
这其中自主品牌的品牌力不断向上、对于合资等传统品牌的不断超越成为了这段时间当中国内汽车市场发展的主要现象,这背后所反应的其实是一种敢于引领时代需求的向上精神。
如果在其中找到一个代表性品牌,长安汽车当仁不让,这其中CS75序列更是具有代表性且绝对绕不开的车系之一。
一款车,一个时代的缩影
十年前,是国内市场SUV产品的乱战阶段,合资品牌占据着市场的主体,随着时间的发展,自主品牌如今已经获得了超过50%的市场占有率,销量背后的原因,是深耕市场、探索需求,这一点从长安CS75序列的发展历程与产品理念就能看出端倪。
CS75序列的每一次革新所对应的时间节点都与国内汽车市场的发展相契合,甚至是要领先于市场,提前将消费者之所需摆在人们面前,这所表现的是其敢于突破传统产品定位的桎梏,敢于以技术等手段打破时间的限制。
2013年,长安汽车携初代CS75亮相法兰克福惊艳全场、次年回到国内的北京车展上市后一车难求,凭借满足安全、动力、设计等核心优势,在之后的时间内,超越大众途观、本田CR-V等实力选手,成为最快突破50万辆销量大关的SUV产品。
随后洞察时代之需,以“PLUS”之名带来了更高品质的产品体验,如今更是即将迎来200万辆的销量里程碑,面对全新的电气化时代,第三代CS75PLUS智电iDD已至,其又将展现哪些对于市场的全新判断?
新时代,新诉求是什么?
如今的国内汽车市场正处在转型的关键阶段,一方面是新能源引领的汽车动力技术革新换代,另一方面则是智能化驱使的产品体验革新。
近两年是混动产品集中爆发的时间段,以2022年全年为例,插电混动产品销量突破百万,同比增长137%,渗透率提升至6.2%,在不限购城市当中,插电混动产品销量涨幅更是达到了171%,在未来,插电混动产品的增速将持续加快。
至于智能化,现在已经不再局限于简单的智能交互,随着动力等核心领域电气化部件的增加,也需要一套完备的智能系统进行协调,进而让产品在经济性、动力性、日常使用的便利性等方面更好的满足消费者提出的诉求。
以上述两点为主要发展方向的市场已经初步构建完成,后续随着越来越多的品牌入局,更为丰富的技术出现,市场转型的力度也将开始提速,各大品牌都将开始在销量支柱型产品上下功夫做出改变,而这便是第三代CS75PLUS智电iDD将要扛起的重担。
明日座驾,迈入电动时代
汽车产业全面向智能化、新能源转型突破的大背景下,家族200万辆的新起点之上,第三代CS75PLUS智电iDD正式进入“混动+燃油”双翼发展时代,并且向外展示出“明日智电+明日智能”两大核心优势。
此前长安汽车已经在市场上推出了蓝鲸iDD混动系统,现如今,随着越来越多的车企入局,若想自身的混动系统能够在市场中拥有立足之地,就需要强化其在某一方面的特性,来强化自身实力。
前面我们提到了长安CS75序列的发展都是以市场需求为主要方向,如今面对新时代依旧如此,现在消费者其实面临很多用车痛点,例如高油居高不下、混动产品充电慢等问题,针对于此,第三代CS75PLUS智电iDD给出了解决方案。
首先是更高的纯电续航能够大幅提升日常通勤的经济性,同级领先的28.39kwh大容量电池将纯电续航里程提高到150公里,这样的情况下,就算是距离非常极端的日常通勤也能够用纯电来解决。
并且第三代CS75PLUS智电iDD标配交直流双快充,220V家用充电、交直流双快充三种充电方式,快充的出现解决了此前插电混动产品充电慢的缺陷,消费者可以在更多的用车场景下完成快速的充电补能,一顿饭的时间、或是短暂的休息过后便可完成,使得车辆始终保持更经济的用车状态。
此外,对于消费者来说,这是一套更为“智能”的混动系统。高性能蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机与高效率蓝鲸三离合电驱变速器相结合,配合系统优化,智电iDD在保证经济性的同时,能够在全速域当中带来瞬间爆发的动力输出,甚至在匮电状态下,动力输出依旧稳定一致,当然,百公里综合油耗(NEDC)依然低至0.9L。
结合更为智能的四大驾驶模式,除了判断车辆如何在电机与内燃机之间最优工况的切换外,也给驾驶者提供时刻保持最佳驾驶乐趣的输出特性。并且依托OTA升级,可实现全生命周期的智电系统稳定耐久。
至于消费者所关注的安全问题,第三代CS75PLUS智电iDD软硬件方面均使用高标准对待,例如IP68最高防水级别电池、1000MPa高强度钢电池包,匹配智慧安全系统,毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统等。使得产品能够通过六大类极端工况的严格检测,并以高于国家标准的要求和条件通过132项测试。
除了智电iDD系统的加成,随着消费群体年龄层下探,想俘获消费者的内心,就要学会用“智能”与年轻人对话,好的智能配置是要与使用者进行沟通、或者是想到用户的前面,而不是单纯接受指令。
“场景魔方”是第三代CS75PLUS智电iDD在智能方面进阶的一个重要体现,这个全新的功能,其实就是把一些之前需要用户自己手动调节众多功能的用车场景自动化,或者说是想在了用户的前面。
举个例子,早起上班本就争分夺秒,若是上车后进行各种操作必然是对时间的不尊重,若在上班模式当中进行预设,车辆便会提前进行换气、调整温度、开启电台等等,驾驶员可以做到上车即走,尽可能节省通勤的时间。
至于主动安全等核心智能配置,第三代CS75PLUS智电iDD自然也是自然也是延续了一贯的高标准与全面性。
最后一点,这台以“明日座驾”命名的车型除了满足以上对于新时代当中新能源与智能化的需求外,也承袭了一直引以为傲的经典设计,并结合“智与电”两个元素进行了升级。
全新电气化造型,摒弃了多余的线条,塑造浑然天成的科技美感;全新的星辉翼动格栅与极夜光刃轮毂造型设计,在技术加持下使风噪优化15count;大面积车身色、高光黑大包围让整车更具品质感,晶体脉冲前大灯和烈焰流光能量尾灯,使前脸与尾部视觉冲击力拉满。
综合来看,迈入电动时代的第三代CS75PLUS智电iDD所做的事情是在保留自身优势项目的基础上,又针对目前市场上主流发展动向,以及消费者提出的核心诉求进行了强化,把握消费动向的优势再一次在“75家族”当中展现。
新的起点
未来的国内汽车市场将会呈现出两个明显的特征,一方面是转型加速,另一方面则是淘汰加速,在这样的环境下就需要车企完善布局、打出提前量,契合时代的特征,打造出契合当下消费诉求的产品。
与此同时,混动技术已经不再是 “过渡”,而是一项在未来长时间内占据市场主流的技术之一,未来拼的不是谁入局早,也不是谁有这一技术,拼的是哪个品牌的技术能够让消费者获得更好的体验。
此时再看第三代CS75PLUS智电iDD,似乎早已深谙市场中的动向,并将风向标牢牢把握在自己的手中, 4月,新车即将上市,属于“75家族”的新篇章也将由此开启。【iDailycar】
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